1️⃣무정전 전원설비의 운전방식
1)단독운전방식
- 상시운전방식(연속 사용방식)
- UPS를 상시 운전하다가 UPS내부에 고장이 났을 때만 상용전원으로 절환하는 방법
- 비상시 운전방식(대기방식)
- 상시에는 UPS를 운전하지 않고 있다가 정전 시에만 운전하는 방식
2)병렬운전방식
- 대기운전방식
- 두 대의 UPS를 한대는 상용, 한대는 예비로 운전하는 방식인데 이는 상시운전되고 있는 UPS는 한대뿐이므로 독립운전방식
- 동시운전방식
- 여러 대의 UPS를 병렬로 동시에 운전하여 부하에 전력을 공급하다가 1대가 고장나면 고장난 UPS를 회로에서 분리하고, 건전한 나머지가 전 부하에 급전하는 방식인데 이 방식이 진정한 의미의 병렬운전방식
2️⃣무전전 전원설비의 병렬운전 시스템 선정 시 고려사항
1)출력용량의 여유가 있어야 한다
- 병렬운전되고 있는 UPS중에서 1대가 고장나면 나머지 UPS들이 그 부하를 분담해야하므로 용량에 여유가 있어야 한다
2)출력전압의 크기가 같아야 한다
- 병렬로 운전되는 모든 UPS의 출력전압이 동일하지 않으면 UPS간에 순환전류가 흘러 무효전력이 증가한다. 따라서 출력전압의 제어편차를 최소화해야 한다.
3)UPS의 출력 임피던스의 크기가 같아야 한다
- UPS의 내부임피던스가 같지 않으면 부하전류의 크기에 따라서 출력전압에 차이가 발생해서 순환전류가 흐르게 된다
4)UPS의 출력임피던스 저항과 인덕턴스의 비가 같아야 한다
- UPS의 출력임피던스는 저항보다 인덕턴스가 훨씬 크다. 이때 저항과 인덕턴스의 비가 같지 않으면 전압과 전류에 위상차가 생겨서 순환전류가 흐르게 된다
5)출력전압을 동기화시켜야 한다
- UPS간의 출력전압이 동기화되지 않으면 최악의 경우 단락사고까지도 이를수 있다
6)적절한 부하분담이 이루어져야 한다
- 병렬운전되는 UPS간에 부하가 적절하게 분담되기 위해서는 출력전압, %임피던스 등이 동일해야 한다
7)출력파형이 정현파이어야 한다
- 출력파형에 고조파가 포함되어 있으면 고조파 순환전류가 발생해서 UPS를 과부하시키게 된다
8)정격이 같아야 한다
- 정격전압, 전압 조정범위, 정격역률, 단시간 과부하정격, 전압 변동률, 파형 왜곡률, 과도전압 변동률, 전압 불평형률 등 모든 정격이 동일해야 한다.
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★UPS설비
UPS
UPS의 병렬시스템 선정
On-line UPS와 Off-line UPS
다이내믹UPS
플라이휠UPS
UPS 2차 측 회로보호
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